Садовое кольцо возникло на месте защитного укрепления — Земляного вала, — существовавшего с конца XVI в. Согласно Проекту восстановления Москвы, утвержденному в 1816 г., остатки вала были снесены, ров засыпан и на этом месте проложили широкую кольцевую улицу, причем хозяева прилегавших к ней домов имели право разбивать палисадники по собственному вкусу, — это и породило название. В 1930 г. кольцо «замкнули» и заменили булыжную мостовую на асфальт. В 1937 г. проезжую часть расширили за счет сноса садов и трамвай «Б» сменили троллейбусы.
| Предыдущая страница | К оглавлению | Следующая страница |